Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience de navigation, diffuser des publicités ou des contenus personnalisés et analyser notre trafic. En cliquant sur « Tout accepter », vous consentez à notre utilisation des cookies.
Personnaliser les préférences en matière de consentement
Nous utilisons des cookies pour vous aider à naviguer efficacement et à exécuter certaines fonctionnalités. Vous trouverez des informations détaillées sur tous les cookies sous chaque catégorie de consentement ci-dessous.
Les cookies qui sont catégorisés comme « nécessaires » sont stockés sur votre navigateur car ils sont essentiels pour permettre les fonctionnalités de base du site. ...
Toujours actif
Les cookies nécessaires sont cruciaux pour les fonctions de base du site Web et celui-ci ne fonctionnera pas comme prévu sans eux. Ces cookies ne stockent aucune donnée personnellement identifiable.
Aucun cookie à afficher.
Les cookies fonctionnels permettent d'exécuter certaines fonctionnalités telles que le partage du contenu du site Web sur des plateformes de médias sociaux, la collecte de commentaires et d'autres fonctionnalités tierces.
Aucun cookie à afficher.
Les cookies analytiques sont utilisés pour comprendre comment les visiteurs interagissent avec le site Web. Ces cookies aident à fournir des informations sur le nombre de visiteurs, le taux de rebond, la source de trafic, etc.
Aucun cookie à afficher.
Les cookies de performance sont utilisés pour comprendre et analyser les indices de performance clés du site Web, ce qui permet de fournir une meilleure expérience utilisateur aux visiteurs.
Aucun cookie à afficher.
Les cookies de publicité sont utilisés pour fournir aux visiteurs des publicités personnalisées basées sur les pages visitées précédemment et analyser l'efficacité de la campagne publicitaire.
Après sept ans de recherche et développement, cette entreprise implantée en Vendée a mis au point un vélo hybride.
C’est en 2022 qu’a été créée la société familiale anod, à Fontenay-Le Comte.
Christophe et Arnaud Malrin, père et fils à l’origine du projet, ont pour ambition de faire évoluer le secteur de la mobilité « vers un modèle plus respectueux des populations et de leur environnement« .
Pour atteindre cet objectif, les deux entrepreneurs ont alors fondé leur marque de mobilité urbaine et mis au point un modèle de vélo innovant : le anod hybride.
La batterie, transportable facilement par son poids de moins de 650 g, est composée de six fois moins de lithium qu’une batterie classique et se recharge en moins d’une heure et demie à partir d’un port USB-C.
Mais il est également possible de circuler sans batterie grâce à une technologie élaborée par anod : à l’aide de supercondensateurs (systèmes de stockage d’énergie) placés dans le cadre du vélo, l’énergie est récupérée à chaque freinage.
Cela permet ainsi d’utiliser le vélo en toutes circonstances, sans avoir besoin de se soucier de l’autonomie de la batterie, celle-ci se trouvant entre 30 et 70 kilomètres. Vidéos : en ce moment sur Actu
Ce système a nécessité de nombreuses années de R&D :
« Nos technologies ont nécessité sept ans de R&D pour le moteur et près de cinq ans sur les systèmes de récupération d’énergie« , révèle Arnaud Malrin.
Le tout, pensé et en partie fabriqué en France et en Vendée, avec des matériaux recyclables et biosourcés, notamment pour les supercondensateurs et les poignées, et facilement réparable.
Si les livraisons ne sont prévues qu’en 2024, il est déjà possible de précommander l’anod hybride.
Disponible à 3 499 €, il est éligible aux aides régionales et au forfait mobilité.
Les frais de livraison seront offerts, ainsi que le porte-bagage.
